Устранение дефектов кузова, выкраска автомобильной эмалью, ремонт автостекол
Устранение дефектов кузова, выкраска автомобильной эмалью, ремонт автостеколУстранение дефектов кузова, выкраска автомобильной эмалью, ремонт автостекол
Машина для многих владельцев машин — не только устройство для передвижения, но также и причина для гордости. Потому при появлении даже маленьких дефектов кузова большинство сразу же спешит на СТО. Кроме того, нужно отметить, что сколы — точный вариант для возникновения коррозии, и соответственно это приведет к еще более серьезным последствиям.
Не менее частая и существенная «,болезнь» кузовщины — ремонт бамперов, и надколотое автомобильное. Даже появление небольшой «дорожки», автостекло необходимо отремонтировать или сменить. А когда лобовик или боковуху разбили бандиты, то тут уж от поездки к стекольщикам не увильнуть. И оптимально, чтобы устранение поломок кузова и переустановку стекла проводили спецы.
Кузовной ремонтс выкраской в камере
Проблемы кузовщины бывают очень отличающимися, потому и методы, используемые ремонтниками для их ликвидации, очень разнятся. Кроме того, имеет значение, что надеется лицезреть заказчик, удовлетворит ли его недорогой ремонт, результаты коего останутся видимыми глазу. Или же заказчику нужно вернуть машину к заводскому внешнему виду.
Максимально элементарный вид ремонта кузовной части — вакуумное распрямление. Он задействуется если на кузове автомобиля есть почти незаметная впадина без повреждений лакокрасочного слоя. Мастера смогут просто-напросто выпрямить вогнутое место, применив нехитрый прибор. По той причине, что покрытие восстанавливать не нужно, какие-либо еще действия не потребуются. Стоимость описанной ремонтной операции очень невелика.
Следующий вариант — распрямление, рихтование и последующая окраска. Если у заказчика нет особенных претензий, все это проводится без разборки авто. Этот ремонт возможен, если вмятина не очень углублена. Покраска при этом производится пульверизатором. По окончании работ свежеокрашенный кусок слегка разнится по цвету от остальной части кузовщины. Это неизбежно даже если пропорцию смеси для покраски подбирают на компьютере.
Если необходимо достичь качественный внешний вид, поврежденную часть, допустим, дверь, демонтируют с автомобиля. После этого ее подвергается разборке, деталь выпрямляют с внутренней стороны, ведется рихтование. Потом деталь красят в специальной камере. Данный подход является гарантией того, что кузовщина выкрасится монотонно, между тем она будет несколько разниться от иных кузовных частей авто. Если требуется, чтобы целиком авто был монотонного цвета, целиком машину помещают в покрасочную камеру. До прокраса производится подбор цветов лакокраски на ПК.
К максимально трудоемким типам устранения вмятин причисляют покраска автомобиля, и вытягивание несущей части кузовной части. Чтобы увидеть дефекты, автомашину загоняют на специальный подъемник, а потом проводят исследование кузова. В случае, когда рама искорежена, нужно ее восстановление. В исключительно сложных ремонтных работах прибегают к сварке, замене окончательно поломанных частей.
Производимые операции по кузовным работам, в особенности с прокраской и сваркой, вынуждают к проведению тщательной подготовительной работы. Кузов требуется скрупулезно затереть, убрать мельчайшую пыль, удалить жир. Лишь после этих операций есть возможность давать гарантии качество и стойкий эффект.
Пластиковые части кузовщины тоже можно восстановить. Их можно просто склеить или заварить, в том случае, когда отломанные кусочки не утеряны, также возможно сделать латку. Если запчасть разбита довольно сильно, оптимально ее сменить. Замена может производиться на новую деталь или на б/у, которой сначала воссоздают исходный колер.
Метод кузовных работ, разумеется, обсуждается с автовладельцем. Ему сразу говорят возможную стоимость определенных ремонтных операций. Только после того, как сделан выбор, работники станции техобслуживания готовы перейти к восстановлению кузовной части. Все операции должны выполнены в нужное время и с неизменной гарантией.
Окраска авто автокраской всевозможными техниками
Во время окраски кузова, в особенности, если выполняется окраска исключительно определенных поверхностей или их небольших ареалов, крайне важно идеально выбрать краску. Даже ничтожные отступления от технологии на этом этапе ведут к тому, что автомашина будет смотреться «пятнисто». ТО сдать с эдаким браком, безусловно, можно. Но вот реализовать автомобиль будет сложно, стоимость уменьшится, да и самому разъезжать станет не так нравиться.
Подбор совпадающего тона автокраски — нелегкий этап, требующий глубоких познаний. Чтобы сделать требуемый цвет, разноцветные автоэмали перемешивают. Четкую пропорцию получится создать исключительно на компьютере. Помимо прочего, специалист должен узнать свойства автокрасок конкретного изготовителя. По этой причине, перед тем, как стартовать работы, колорист скрупулезно изучает документацию производителя.
Однако это — далеко не окончание работ. Эмаль для автомобилей от УФ-лучей выцветает, по этой причине колорист должен уметь оценить уровень потери насыщенности автоэмали. Это значит, что требуется быть обладателем не только основательных теоретических сведений, но и опыта. Только подобный колорист сможет покрасить локальную деталь, а не полностью автомобиль, и добьется, чтобы все смотрелось однотипно. Соответственно, клиенту придется не так много отдавать денег за ремонт. Соответственно,, техника определяет далеко не все, существеннее все же опытность мастеров в автомастерской.
Покраска кузовной части — трудный этап. Перед работами необходимо удалить имеющиеся «жучки» ржавчины и другие проблемные места кузова, следовательно, нужно шпаклевка и грунт, заполнять поры и делать прочую работу. После этого проводится вышеописанный поиск эмали. автокраска обязана быть качественной, чтобы владелец получил долговечный результат.
Ради экономии производится точечная покраска детали и покраска кузова. Но чаще мастера советуют полностью окрашивать всю запчасть. Добиться идеального окраса возможно, лишь разобрав конкретную деталь кузовщины. Следующий этап: с запчасти снимается обивка, пластиковые детали и все остальное. Далее выполняется требуемый ремонт. Далее запчасть совершенно вычищается от пыли, поверхность обезжиривается.
По завершению подготовки часть кузова относится в покрасочную камеру, где ведется сушка — с использованием инфракрасного спектра или стандартная. После этого ведется окраска в камере. Таким образом, автомобиль получает краску, подходящую к по цвету другим частям кузова. А качество покрытия получается такое же, как на заводе. Если заказчик захочет, автоэмаль есть возможность отшлифовать химически стойким лаком. Окраска машины в автомастерской может производиться в матированный или глянцевый оттенки.
Высокое качество выкрашивания обеспечат только мастерские, где имеется все требуемое оснащение и подбор производят опытные работники. Мастера, заявляющие, что машину разрешается выкрасить и ручным методом, вводят заказчиков в иллюзии.
Установка автомобильных стекол
Автомобильные стекла — это «глаза» при поездке. Трещины, даже незначительные, могут стать раздражающей помехой в поездке. Если пробился даже несущественный на первый взгляд скол, нужно звонить на техобслуживание.
Сколы лобового стекла во многих случаях можно реанимировать. Мастера зальют поврежденное место специальным гелем, и скол не будет больше расти. Если автовладелец промедлит, очень скоро жесткие частицы и капли воды, а также вибрационные процессы довершат начатое.
В нестандартных случаях заделать трещину не получается, и требуется переустановка стекла. Если фронтальные автомобильные стекла в наше время предлагают почти любые торговые организации, то боковые следует заказывать у дилеров. Бывает, что нужные автостекла не присутствуют в стране, как следствие, их следует заказывать из-за рубежа. Починке боковые стекла не подлежат из-за особенностей сырья, из которого их изготавливают.
Чтобы ускорить момент установки автостекол, наша организация сотрудничает с большим числом дилерских организаций в РФ и за рубежом. Автостекла поставляются за минимальное время. Таким образом, автовладелец через дней получает автомобиль обратно, при этом прейскуранты, которые установлены у нас в компании на установку и конкретно автомобильные, чрезвычайно обрадуют автовладельцев.
|
| Категория: Разное | Добавил: Khazmodan (27.09.2012)
|
| Просмотров: 647
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |